Phoenix Gold ZDAP-FORD1, DSP-förstärkare till Ford 2018-

Phoenix Gold ZDAP-FORD1 är ett komplett paket för att montera en kombinerad ljudprocessor/DSP och slutsteg till olika Ford-modeller från cirka 2018 och framåt. Installationen är mycket enkel och slutsteget kopplas in på bara några minuter. Klass AB-förstärkaren med sina 4x70W sätter ordentlig fart på högtalarna och i samband med en kraftfull DSP finns alla möjligheter för riktigt bra ljud. Passar bilar utan originalslutsteg, där bilstereon driver högtalarna.

• Ljuduppgradering till Ford från 2018 och framåt
• Plug & Play-installation
• Ingen separat strömdragning krävs
• Monteras utan att påverka originalkablage
• Klass A/B-förstärkare med 4x70W RMS
• Kraftfull inbyggd DSP
• 31-bands parametrisk equalizer
• Ställbara delningsfilter (Bessel/Butterworth/Linkwitz-Riley, 6-48 dB/oktav)
• Tidskompensering (ms/cm)
• Två par lågnivåutgångar från DSP för t.ex. baslåda (kanal 5-8)

Plug & Play-installation
Denna ljuduppgrading är extremt enkel att montera:

1. Koppla bort kontakten till originalstereon
2. Koppla in Plug & Play-kablagets kontakt till originalstereon
3. Koppla in Plug & Play-kablaget tillbaka till originalstereons kontakt
4. Anslut förlängningskablaget till Plug & Play-kablaget
5. Koppla in DSP-förstärkaren i andra änden och montera på lämplig plats

ZDA4.8 – DSP-Förstärkaren
Till skillnad från den typiska Klass D-teknologin som finns i liknande produkter använder ZDA4.8 Klass A/B-teknologi, som ger ett varmare och mer naturligt ljud som verkligen väcker din musik till liv. Även utan DSP-justeringar förbättras ljudkvaliteten avsevärt. Men den inbyggda DSP:n tar det ännu längre, vilket gör att du kan finjustera bilens ljudsystem för att passa dina preferenser, oavsett musiksmak.

OIS – OEM Impedance Simulation
Förstärkaren är utrustad med OEM Impedanssimulering (OIS), vilket säkerställer kompatibilitet med moderna huvudenheter och förstärkare. Genom att simulera en högtalarimpedans bibehåller den funktionaliteten hos bilens originalsystem och förhindrar problem som annars kan uppstå vid plug-and-play-installationer.

Ingångsprioritet
Funktionen ingångsprioritet säkerställer enkel integration med bilens originalsystem. Du kan använda lågnivåingångar eller digitala källor som Bluetooth, Optisk eller Koaxial, utan att förlora viktiga systemljud som parkeringssensorer, varningar, radiosignaler och andra ljud från originalsystemet. Till exempel, om ditt fordon har ett högpassfilter som begränsar basljudet kan du kringgå denna begränsning genom att streama ljud direkt till DSP:n via Bluetooth samtidigt som du bibehåller full funktionalitet.

DSP-utgångar
Med RCA-utgångar från DSP:n (kanal 5-8) kan du ansluta ytterligare slutsteg, som exempelvis ett monoblock till bas, och optimera dem fullt ut med hjälp av DSP-programvaran. Tidkompensering, filter och equalizer-inställningar säkerställer att hela ljudsystemet fungerar bra ihop.

DSP-mjukvaran
Ställ in ljudsystemet helt och hållet via den lättanvända mjukvaran (fungerar med Windows 10/11). En USB B-kabel ingår för att smidigt ansluta till ljudprocessorn och börja ställa in ljudet. Här hittar du bland annat 31-bands parametrisk EQ, ställbara filtertyper mellan Bessel, Butterworth och Linkwitz-Riley med ställbar branthet från -6 till -48dB/oktav, tidkompensering med inbyggd kalkylator, ställbar kanalmixer och mer.

Hämta mjukvaran till Windows nedan!

Passar till
Ford E-Tourneo Custom 2019 – (I)
Ford E-Transit Buss 2022 – (I)
Ford EcoSport 2018 – (II) (Facelift)
Ford Fiesta 2017 – 2023 (VII)
Ford Focus 2018 – 2021 (IV)
Ford Focus 2021 – 2025 (IV) (Facelift)
Ford Kuga 2019 – 2024 (III)
Ford Mustang 2024 – (S650)
Ford Mustang Mach-E 2021 – (I)
Ford Puma 2019 – 2024 (I)
Ford Puma 2024 – (I) (Facelift)
Ford Tourneo Courier 2018 – 2023 (I) (Facelift)
Ford Tourneo Courier 2023 – (II)
Ford Tourneo Custom 2018 – 2023 (I) (Facelift)
Ford Tourneo Custom 2023 – (II)
Ford Tournero 2020 – (IV) (Facelift)
Ford Transit 2020 – (IV) (Facelift)
Ford Transit Connect 2019 – 2021 (II) (Facelift)
Ford Transit Connect 2021 – (III)
Ford Transit Courier 2018 – 2023 (I) (Facelift)
Ford Transit Courier 2023 – (II)
Ford Transit Custom 2018 – 2023 (I) (Facelift)
Ford Transit Custom 2023 – (II)
Ford Transit Tourneo Connect 2019 – 2021 (II) (Facelift)
Ford Transit Tourneo Connect 2021 – (III)

OBS! Passar endast bilar utan originalförstärkare från fabrik. Har du ett uppgraderat ljudsystem med förstärkare passar inte detta.

Specifikationer
Förstärkarklass: A/B
Förstärkta kanaler: 4st
DSP-kanaler: 8st
Frekvensomfång (-3 dB): 15-23.000 Hz
Effekt (RMS, 4 ohm): 4x70W
RCA-styrka: 4V
DAC: BurrBrown PCM1681
DSP-upplösning: 24-bit
Samplingsfrekvens: 48 kHz
SNR: >90dB
THD: 0.1%
Stereoseparation: >60dB
Dämpfaktor: 120
Ingångskänslighet (högnivå): 0.2-20 V
Ingångskänslighet (lågnivå): 0.2-5 V
Analoga ingångar: 6x högnivå, 2x lågnivå
Digitala ingångar: Bluetooth, koaxial, USB, optisk

Equalizer: 31-bands parametrisk
Fasjustering: 0 / 180 grader
Filter: högpass, lågpass
Filtertyper: Bessel, Butterworth, Linkwitz-Riley
Filterbranthet (Bessel/Butterworth): Av, -6dB, -12dB, -18dB, -24dB, -36dB, -42dB, -48dB
Filterbranthet (Linkwitz-Riley): Av, -12dB, -24dB, -48dB
Tidskompensering: 0-48 ms (0-1632 cm)
Ingångsprioritet: 2 källor
EQ-gain: -12 till +12 dB per band
EQ Q-värde: 0.1 till 12

1x Honkontakt, 32-stifts
1x Hankontakt, 32-stifts
1x Hankontakt (ISO ström)
1x Hankontakt (ISO högtalare)
1x Honkontakt (ISO högtalare)

1x Hankontakt (ISO ström)
1x Hankontakt (ISO högtalare
1x Honkontakt (ISO ström)
1x Honkontakt (ISO högtalare)
1x Molexkontakt, 20-stifts
Kabellängd: 220 cm